2023年08月04日

7月29日，航天科工六院举办2023年学术交流会，会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的二十大精神，旨在加强固体动力学术交流交融，进一步夯实固体动力基础研究，持续推动固体动力技术创新发展，以高质量学术交流推动固体动力技术高质量发展。

2023年08月01日

热烈庆祝中国人民解放军建军96周年

2023年06月19日

本文中讲述，NASA验证用于深空任务的全尺寸3D打印旋转爆轰火箭发动机采用NASA开发的GRCop-42铜合金与粉末床熔融3D打印工艺制造——使发动机能够在极端条件下运行更长时间而不会过热。根据此前的分析，该合金中使用了铬和铌，使其在高温下仍能保持强度，同时具有优异的抗蠕变性能和低周疲劳寿命，所有这些特性对于火箭发动机部件具有重要价值。

2023年04月21日

摘要：本文介绍了电子束熔化技术的工作原理、优缺点、应用领域、制造商以及技术的未来。其中也介绍了清研智束EBSM®电子束金属3D打印设Qbeam G350 设备，该设备采用自主研发的双枪同幅技术，可同步进行预热、填充和轮廓扫描，实现低应力打印，成形效率提高一倍以上。适用于金属间化合物、难焊高温合金、难熔金属、高熵合金等高新金属材料的加工制造。

2023年03月24日

分享本篇资讯，全球首款全3D打印火箭——Relativity  Space Terran 1试飞成功，是当前使用3D打印技术制造的用于轨道飞行的最大尺寸火箭，箭体和几乎所有发动机部件都是由直接能量沉积（内部开发的Stargate WAAM系统）以及金属粉末床熔融工艺3D打印。

2023年03月10日

2023年03月04日

金属钨材料的熔点非常高，故在其成形加工过程中对于温度、应力的控制尤为重要，否则金属钨材料在加工过程中极易出现内部裂纹难以体现出材料特点。若制造形状复杂的钨产品，传统的工艺复杂昂贵，因此许多学者探究使用具有预热能力的电子束熔覆工艺的可行性。

2023年02月25日

本文针对电子束增材制造技术发展现状及趋势制定了面向2035年的航空装备电子束增材制造技术路线图，包括发展需求、目标、关键技术、应用和战略支撑与保障。提前做好电子束增材制造技术发展的战略布局，促进电子束增材制造在航空装备领域的发展与应用。

2023年02月23日

单晶涡轮叶片高能束增材再制造是修复磨损、烧蚀和裂纹等损伤缺陷的主要方式，是航空发动机热端部件特种加工领域最具挑战性的工作之一，其中蕴含的外延生长组织接续与调控机制、内部冶金缺陷控制等科学问题和关键工艺尚未完全突破。梳理了熔焊熔池内凝固组织定向生长的理论发展，基于已有的枝晶异质形核和异向生长理论，构建了单晶高能束修复的基础原理框架

2023年02月05日

本篇文章中介绍了电子束金属3D打印技术如何实现打印生产大型的纯铜线圈，该技术实现堆叠、构建体积的优化以及处理纯铜的能力能够极大的提高铜线圈的性能，可以提高能源效率并延长电感线圈的使用寿命。